車載破碎制砂機(jī)和固定式相(xiàng)比的優缺點總結

現如(rú)今，使用移動式破碎機(jī)老闆越來(lái)越多，但(dàn)這并不意味這固定式破碎制砂設備沒有市場。随着技術(shù)的發展，兩者算是平分(fēn)秋色，各有優劣，共同爲礦山(shān)、建材、築路(lù)、建築垃圾資源化等行業服務。

車載破碎制砂機(jī)可(kě)以形象化爲“騎兵(bīng)營”，特點是可(kě)自(zì)由移動，且移動便捷，擅長奔襲戰、遊擊戰，車載破碎制砂機(jī)也叫做移動型破碎站(zhàn)，可(kě)根據資源分(fēn)布特點，做到自(zì)由轉場。這些騎兵(bīng)也是特種兵(bīng)，能夠獨立作(zuò)戰，當然也能夠相(xiàng)互配合，共同作(zuò)業。

固定式破碎制砂設備更多可(kě)以看(kàn)做爲大(dà)兵(bīng)團作(zuò)戰，如(rú)果專業的加工(gōng)基地，無疑固定式的設備更加合适。

(1)移動式破碎站(zhàn)從(cóng)自(zì)身(shēn)行走能力上是自(zì)驅動式，典型行走方式爲輪胎式，履帶式，邁步式；從(cóng)布設位置上，一般位于采場作(zuò)業面，要随着采掘工(gōng)作(zuò)面推進而靈活移動。

(2)半移動式破碎站(zhàn)，自(zì)身(shēn)不具備行走功能，需整體(tǐ)或分(fēn)體(tǐ)借助專門(mén)的移設工(gōng)具來(lái)運移，無需與地面連接。雪橇式破碎站(zhàn)也劃入此類中。從(cóng)布設位置上，要布置在工(gōng)作(zuò)幫或非工(gōng)作(zuò)幫，随着台階下降，汽車運距增大(dà)，而遷移到下方的合适位置。

(3)半固定式破碎站(zhàn)與地面有了明顯的連接，破碎機(jī)需要安裝在有效的混凝土(tǔ)基礎或鋼結構上，在布置部位上，要放(fàng)在固定幫上，當然也有一些例子，因爲地形地質條件(jiàn)所限，需要在工(gōng)作(zuò)幫上建築較爲堅固的基礎來(lái)安放(fàng)破碎機(jī)，也歸入半固定式破碎站(zhàn)中。

(4)固定式破碎站(zhàn)在分(fēn)類上最沒争議(yì)，有堅固的基礎，在采場之外長時間使用，運距較爲堅固，不宜調整。