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蘭海高速擴容工(gōng)程桐梓隧道開工(gōng)建設

貴州目前第一長高速公路(lù)隧道——蘭海高速(重慶至遵義)擴容工(gōng)程桐梓隧道正在晝夜緊張施工(gōng)建設中,該隧道從(cóng)桐梓縣大(dà)河鎮石牛欄村貫穿大(dà)婁山(shān)脈經楚米鎮地下直接通到馬鬃苗族鄉出水村,穿越桐梓三個鄉鎮,全長10.5公裡(lǐ)。

蘭海高速桐梓隧道開工(gōng)建設

桐梓隧道爲雙向六車道分(fēn)離(lí)式特長大(dà)跨越隧道,總投資達20多億元,分(fēn)别由貴州公路(lù)工(gōng)程集團有限公司和路(lù)橋集團第一公路(lù)工(gōng)程局相(xiàng)向施工(gōng)建設。

據貴州公路(lù)工(gōng)程集團有限公司隧道建設工(gōng)程第七标段項目部負責人(rén)胡澤書(shū)介紹,該隧道離(lí)地面垂直最深處達630米,工(gōng)程将面臨岩溶、突水突泥、高瓦斯、高地應力、地下暗河等高難度施工(gōng)建設,屬于國(guó)内重大(dà)控制性工(gōng)程項目。大(dà)型三臂鑿岩台車、濕噴機(jī)械手、防水闆鋪設鋼筋精準定位台車、自(zì)行式液壓移動棧橋、電纜溝整體(tǐ)滑模一體(tǐ)機(jī)、自(zì)動噴淋養生(shēng)台車等國(guó)内國(guó)際先進施工(gōng)設備和技術(shù)都(dōu)用上了,完全實現了機(jī)械化、智能化施工(gōng)建設。

“建成通車後,駕車通行這一貴州最長隧道,百千萬壑變通途,會讓人(rén)很有一種時光(guāng)大(dà)穿越的感覺!”胡澤書(shū)激動地說(shuō),“貴州公路(lù)工(gōng)程集團有限公司是國(guó)家特級企業,我們建設了世界第一高橋北盤江大(dà)橋,現在又在建設貴州最長隧道,感到很自(zì)豪!”據他(tā)介紹,整個隧道工(gōng)程建設工(gōng)期爲41個月,預計(jì)2020年(nián)底建成通車。



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